四驅越野叉車和普通叉車的區別

越野式叉車又叫野戰叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。 越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。

越野叉車比普通叉車的優勢:

1.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。

2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

3.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車即可以在普通路面上作業,還可以在山路泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。

4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。

5.越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎。

6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能。

四驅越野叉車的特點

1、靜液壓傳動效率高，工況高效區范圍廣，可節約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。

2、利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現了自動無級調節，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率最高，整機運轉經濟性好。

3、利用雙DA控制變量系統，在復合作業工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統壓力始終保持不變，從而使牽引力不下降。

4、在最大程度上實現了整機總體參數優化，使其能提供最大生產率和最高經濟效益。