? 3擋位可調(diào)手柄，可控制下降速度的控制閥，可任意控制下降速度。
? 貨叉前端為圓弧型，方便裝卸貨物，給貨物最貼心的保護。
? 高強度的結(jié)構(gòu)設計，確?？煽砍休d，不變形。
? 獨特的液壓系統(tǒng)設計，進口密封件，密封可靠，持久耐用。
? ??
|
型號
|
單位
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E3001
|
E3002
|
E4001
|
E4002
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E5001
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E5002
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特殊規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂制
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負載能力
|
kgs
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3000
|
3000
|
4000
|
4000
|
5000
|
5000
|
|
車身寬
|
mm
|
680
|
520
|
680
|
520
|
680
|
520
|
|
叉板長
|
mm
|
1200
|
1050
|
1200
|
1050
|
1200
|
1050
|
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最低位
|
mm
|
83
|
83
|
83
|
83
|
83
|
83
|
|
最高位
|
mm
|
196
|
196
|
196
|
196
|
196
|
196
|
|
叉板內(nèi)寬
|
mm
|
376
|
216
|
360
|
200
|
360
|
360
|
|
負重輪材質(zhì)規(guī)格
|
mm
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φ80×60?(PU)
|
φ80×60?(PU)
|
φ80×68(尼龍)
|
φ80×68 (尼龍)
|
φ80×68(尼龍)
|
φ80×68(尼龍)
|
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轉(zhuǎn)動輪材質(zhì)規(guī)格
|
mm
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φ200×50?(PU)
|
φ200×50?(PU)
|
φ200×50?(尼龍)
|
φ200×50?(尼龍)
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φ200×50(尼龍)
|
φ200×50(尼龍)
|
一．概述
鴻福叉車是東莞駿鴻機械有限公司的自有主打品牌，起源於臺灣油壓系列：二十餘年專業(yè)製造經(jīng)驗，品質(zhì)有口皆碑，深受臺灣業(yè)界的信賴與支持。2001年，“鴻福”帶著臺灣二十餘年的液壓專業(yè)製造經(jīng)驗、技術(shù)，以“品質(zhì)第一，服務熱忱，永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念，進入國內(nèi)市場成立加工、銷售、服務中心。主營：從手動、半電動到全電動的拖板車、堆高機、油桶車。本著服務大衆(zhòng)的企業(yè)精神，使鴻福産品，服務到各企業(yè)的經(jīng)營之中。當客戶對“鴻?！钡漠b品和服務感到滿意時，是我們堅持不懈，持之以恆的目標。衷心感謝您的選擇：“鴻福系列搬運設備”，它將成為您工作上最得力的助手。
? ? ? ? ? ?二．工作原理及產(chǎn)品特性
“鴻福液壓拖板車”，利用油壓槓桿原理，使油缸內(nèi)之液壓桿上升，同時帶動曲柄（牛腿）旋轉(zhuǎn)，驅(qū)駛推動連桿揚升前輪托架，達到搬運重物的目的。
“鴻福液壓拖板車”，具備目前國內(nèi)拖板車唯一設計載重下降緩衝功能，能使貨物很平穩(wěn)的下降，確保貨品免于損壞之危險。
“鴻福液壓拖板車”，在車身部分采用高張力加壓鋼板結(jié)構(gòu)，油壓組部分由CNC車床加工和全自動機械手臂焊接完成，確保品質(zhì)優(yōu)良可靠。
靈巧操控的性能，能讓您在使用上得心應手，達到事半功倍的效果。
?
? ? ? ? ? ? ? ?三．鴻福拖板車零件明細表
?
|
編號
|
零部件名稱
|
編號
|
零部件名稱
|
編號
|
零部件名稱
|
編號
|
零部件名稱
|
|
01
|
車身機架總成
|
22
|
卷制軸套
|
43
|
(PU/尼龍)後輪
|
60
|
彈性圓柱銷
|
|
02
|
內(nèi)六角圓柱頭螺釘
|
23
|
壓力氣缸防塵蓋
|
44
|
深溝球軸承
|
61
|
拉桿槽型軸芯
|
|
03
|
防鬆螺母
|
24
|
壓力螺絲
|
45
|
後輪培林墊片
|
62
|
拉桿焊接
|
|
04
|
平墊圈
|
25
|
壓力螺絲墊片
|
46
|
硬烙棒防塵蓋
|
63
|
含油軸承
|
|
05
|
鏈條螺桿
|
26
|
錐撞銷彈簧
|
47
|
硬烙棒O型環(huán)
|
64
|
彈性圓柱銷
|
|
06
|
手把拉絲
|
27
|
錐撞銷
|
48
|
壓力氣缸油封
|
65
|
車身連接軸
|
|
07
|
鉚釘
|
28
|
壓力銅閥
|
49
|
油壺螺絲
|
66
|
彈性圓柱銷
|
|
08
|
彈性圓柱銷
|
29
|
壓力銅閥O型環(huán)
|
50
|
油壺螺絲O型環(huán)
|
67
|
前輪托架固定座軸芯
|
|
09
|
升降桿
|
30
|
滾珠
|
51
|
油壓焊接
|
68
|
前輪托架
|
|
10
|
手把焊接
|
31
|
硬烙棒油封
|
52
|
回油銅套
|
69
|
前輪托架拉架軸芯
|
|
11
|
滾珠
|
32
|
彈性圓柱銷
|
53
|
牛腿六角插銷
|
70
|
托架襯套
|
|
12
|
壓力氣缸軸心
|
33
|
後輪軸
|
54
|
回油銷彈簧
|
71
|
前輪培林墊片
|
|
13
|
硬烙棒
|
34
|
彈性圓柱銷
|
55
|
牛腿焊接
|
72
|
深溝球軸承
|
|
14
|
氣缸彈簧華司
|
35
|
推力球軸承
|
56
|
回油壓板插銷
|
73
|
(PU/尼龍)前輪
|
|
15
|
力矩頭壓輪軸芯
|
36
|
培林座
|
57
|
回油壓板
|
74
|
彈性圓柱銷
|
|
16
|
彈性圓柱銷
|
37
|
軸用彈性擋圈
|
58
|
R型插銷
|
75
|
雙排輪托架片
|
|
17
|
壓力氣缸壓輪
|
38
|
回油銅套外O型環(huán)
|
59
|
軸用彈性擋圈
|
76
|
雙排輪軸
|
|
18
|
卷制軸套
|
39
|
回油銅套內(nèi)O型環(huán)
|
?
|
備註：
?手把總成（03-10.15-18）；手把拉斯總成（03-17，09）；
?油封總成（23，29，31，?38-40，46-48）；
?回油壓板總成（56-58）；
?閥體總成（24-30，38-42，52，54）；
|
|
19
|
力矩連接軸
|
40
|
回油銷O型環(huán)
|
?
|
|
20
|
彈性圓柱銷
|
41
|
回油銷
|
|
21
|
壓力氣缸彈簧
?
|
42
|
回油回位橡膠套
?
|
?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?四．安裝步驟
1.讓手把上的升降桿09朝右手方向，將手把上的力矩連接軸19拆下，插入手把與油壓側(cè)板配合孔中（特別注意：力矩連接軸19上的缺口是朝向地面），打入彈性圓柱銷20。
2.稍微下壓手把，將插在油壓焊接51的油壓側(cè)板孔中的插銷取出。
3.將鏈條絲桿05從力矩連接軸19中心孔中穿過。
4.?將鏈條絲桿05穿過回油壓板57的槽，並將將鏈條絲桿05上的M5螺母03和平墊圈04分別放到回油壓板57上的槽的上方和下方。
5.測試手把三檔位（上升，空擋，下降），如不正常，請微調(diào)將鏈條絲桿05上的M5螺母03位置，以手柄在空檔位置時，下壓手把，既不上升也不下降為準，即可。
? 五．保養(yǎng)常識
1.拖板車有相對轉(zhuǎn)動的零件：力矩連接軸19，牛腿六角插銷53，拉桿槽型軸芯61，車身連接軸65，前輪托架固定座軸芯67，前輪托架拉架軸芯69處定期注潤滑脂。
2.手把拉絲和鏈條長期使用後，有變形伸長的可能，影響手把三個檔位的控制，可調(diào)節(jié)鏈條絲桿05上的M5螺母03，來恢復原有的性能為止。
3.拖板車應避免高溫暴曬，雨淋，與腐蝕性物品接觸。
4.拖板車長時間載重蘋繁使用或保養(yǎng)不當，可能造成前後輪轉(zhuǎn)動困難，應跟換其軸承（6204zz型）。
5.前，后輪在長期使用後，會逐步磨損，書正常消耗，有開裂，破損現(xiàn)象及外徑少於75mm時，建議及時更換，以防影響拖板車整體性能（不在保修範圍之內(nèi)）。
6.拖板車不適合在嚴重凹凸不平的路面上使用，會各個部件的磨損及損傷。
7.油壓組在長期使用後會逐步磨損或老化，使高低液壓油串通或油壓組失去工作能力，應送製造廠家維修。
?
?
六.敬告
1.裝載時嚴禁超載，偏載（單叉作業(yè)）使用，所載物品品質(zhì)必須在拖板車允許負載範圍內(nèi)。
2.拖板車不允許載重長期靜置停放。
3.裝在上升時，嚴禁重壓手把（如坐，站）或手把長時間傾倒承壓。
4.卸載時，便換手把檔位動作應該緩慢，切記猛拉手把，避免重物徒?jīng)_下降，失去平衡或牙叉造成過分衝擊。
5.出現(xiàn)故障勿自行拆卸，請專業(yè)維修人員或送製造廠修理。